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如果预算20万以内想要买一辆合资B级车,或许身边的人都会劝你去买日系的雅阁、凯美瑞,或者是大众的迈腾、帕萨特港股几倍杠杆,甚至是国产电车...... 但是,这些都被我PASS了,最终选择了北京现代第十一代索纳塔。或许在部分人眼里,这样的选择有点让人想不通,但买车就是这样的,自己喜欢、符合自己需求的才是最重要的。 有一说一,第十一代索纳塔的升级真的非常明显,抛开全系升级8AT变速箱以外,高配2.0T车型还专门配备了N Line运动套件,再加上极具质感的纯黑车漆,妥妥的“黑武士”即视感,省去了后期
7月17日的资金流向数据方面,主力资金净流入1594.73万元,占总成交额31.2%,游资资金净流出537.83万元,占总成交额10.52%,散户资金净流出1056.9万元张家港股票配资,占总成交额20.68%。 如果预算20万以内想要买一辆合资B级车,或许身边的人都会劝你去买日系的雅阁、凯美瑞,或者是大众的迈腾、帕萨特,甚至是国产电车...... 但是,这些都被我PASS了,最终选择了北京现代第十一代索纳塔。或许在部分人眼里,这样的选择有点让人想不通,但买车就是这样的,自己喜欢、符合自己需求
自1985年第一代 索纳塔诞生以来,其全球累计销量将近1000万辆,历经38年时间验证,第十一代索纳塔在产品力大幅升级的基础上,价格更是一步到位,击穿“合资B级车不下15万”的指导价红线,彻底“拧干”购车水分。今年3初,广汽丰田第九代凯美瑞以17.18万元的起售价上市,相比2023款车型门槛降低8000元,加上定金膨胀和置换补贴,裸车最低能去到16万以内。 本以为九代凯美瑞已经是合资中级车市场的卷王,没想到3月末北京现代第十一代索纳塔更是直接掀了桌子,13.98万元的起售价,叠加3000元抵扣
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